Kreiseleggen Rotodent DmaX

TWIN-FORCE MAX-Antrieb

Das Twin-Force System besteht aus zwei Rotoren, die von einem einzelnen Träger für eine verdoppelte Strapazierfähigkeit zusammen gehalten werden.

Die Qualität der Timken-Kegellager zusammen mit der Verwendung der gehärteten Zahnräder gewährleistet die höchste Zuverlässigkeit des Antriebs.

Die so ausgerüstete Kreiselegge ermöglicht ausgezeichnete Leistungen zu erreichen und zwar:

• Größere Arbeitstiefe (durchschnittlich 100 mm. mehr als eine normale Kreiselegge)
• Höhere Fahrgeschwindigkeit
• Optimale Benutzung der zur Verfügung stehenden Kraft
• Höchste Zuverlässigkeit und minimierte Wartungstätigkeiten
• Koppelung mit Traktoren von sehr großer Kraft

AI Guard

AI-GUARD, aus dem AI-Paket sieht vor die Überwachung von verschiedenen Parametern der Maschine. Vom Monitor ist es möglich die Temperatur der mechanischen Getriebe und ihre Drehzahl zu überwachen.

Sicht- und Hör-Meldungen warnen vor den Übersteigungen der kritischen Pegel. Außerdem schlägt das System die programmierten Wartungstätigkeiten vor. Es wird auch mit den neuen elektronischen Systemen kompatibel sein, die Alpego dabei ist, für die Zukunft zu entwickeln.

Pendelnde seitliche Rahmen

Bei den klappbaren Kreislegge können die beiden Seiten-Sektionen schwimmend eingesetzt werden, so ermöglichen sie der Maschine sich an die Bodenunebenheiten an zu passsen.

Steinsicherung unter der Wanne

Der vordere Steinschutz verhindert das Eindringen von Steinen und auch die Beschädigung der Rotoren.

Walze auf einem Parallelogramm montiert

Durch das System zur Tiefenregulierung mit PARALLELOGRAMM, behält die Walze stets ein- und dieselbe Neigung, d.h.:

– die Planierschiene wird automatisch immer in der konstanten Tiefe gehalten;
– in den Kombinationen mit Sämaschinen wird der Schardruck und die Saatablage konstant gehalten.

Parallelogramm-artige Nivellierschiene

Die Nivellierschiene ist direkt auf der Walze montiert, wobei die Qualität der Nivellierung gesteigert und die Kraftaufnahme reduziert werden.

Getriebe

Durch wechseln der Wechselräder im Getriebe oder durch einsetzen anderer Wechselrader-Paarungen ergibt sich eine Vielahl an an Rotorendrehzahlen.

Somit haben wir die größtmögliche Anpassung an die Arbeitsqualität , Arbeitsgeschwindigkeit und den Krümelefekt.

Ungeschmiedetes Schnellwechsel-Paar

Das Schnellwechsel System kann separat als Satz statt des traditionellen Systems geliefert oder direkt auf die Maschine montiert werden.

Achsabstand zwischen den Rotoren 25 cm. für eine bessere Zerbröckelung der Erde und eine kleinere Kraft-Aufnahme

Phasen-Anordnung der Rotoren

Seitliche Kardanwellen mit automatischem Begrenzer

Die Gelekwellen mit automatischem Walterscheid Begrenzer gewährleisten die höchste Arbeitszuverlässigkeit auch unter den schwersten Arbeitsbedingungen.

Die Dmax 700 und 800 Ausführungen weisen die zentrale Gelenkwelle P700 und sie seitlichen Gelenkwellen P600 auf.

Strapazierfähiger, erweiterter Rahmen mit einem Balken, der ermöglicht die Montage einer hydraulischen Koppelung für Sä-Maschinen

Koppelung mit einer kombinierten Sä-Maschine

Die Kreiselegge ermöglicht eine sehr einfache Koppelung mit einer pneumatischen Alpego Sä-Maschine.

Tragrahmen aus sonderen Hochwiderstandsstahl

Hochwiderstandstahl mit Hochleistungen für eine längere Laufzeit der Maschine.

Dazu gewährt das geringe Gewicht mit der höheren Flexibilität einen begrenzten Kraftaufwand und eine gute Beständigkeit gegen Stöße, Schläge und Verschleiß.